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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府在淡水河畔中興橋下的河濱公園,設置一處以水鴨為主題的鴨鴨公園,不但有水鴨親子圖騰讓市民可以漫步其中外,近期更利用割草的方式為這兩隻可愛的鴨鴨佈置新家,加上太陽、雲朵和小船等背景,由鄰近的堤頂俯瞰,彷彿水鴨徜徉於景色優美的大自然景觀中。

中興橋下鴨鴨公園位處大漢溪及新店溪匯流處,河水中泥沙經年累月的沉積形成一沙洲區域,成為許多水鳥棲息地。市府為提供一處觀賞生態的空間,並呼籲尊重與保護水鳥環境的重要性,規劃出生態緩衝區、草坪區及步道區等多機能空間,民眾可以經由一旁的中興河濱陸橋自行車牽引道進入堤頂來觀賞這片美麗的水岸。

鴨鴨公園在設計上,是以小水鴨為主題所設置的水鴨圖形步道和三座水鴨雕塑,除可提供市民休閒散步、拍照遊憩外,未來高管處在年底更將推出現在最夯的「可食地景」,為2隻可愛的小鴨換新裝,成為亮麗的「黃送禮色小鴨」。(自立晚報2016/9/20)

中國時報【陳世宗╱台中報導】

大台中母親之河大甲溪!孕育沿線豐沛的物產、人文及宜人景致。觀光旅遊局舉辦「大甲溪觀光文化季」,配合推出「大甲溪10大景點」網路票選,全台共投下30多萬張票;5日由市長林佳龍公布票選前10大景點,希望透過大甲溪觀光文化季一起來「飲水思源」。

觀光旅遊局長陳盛山說,票選大甲溪前10大景點,包括高美溼地、武陵農場、東豐─后豐鐵馬道、大甲鎮瀾宮、谷關風景區、大雪山森林遊樂區、梨山風景區、泰安鐵道文化園區、石岡壩、新社白冷圳等;昨日召開記者會公布大甲溪沿線景點。

林佳龍表示,台中的發展與大甲溪密切相關,供應民生用水、水力發電、生態保育等;大甲溪從上游櫻花鉤吻鮭到出海口的中華白海豚、雲林莞草,有著豐富生物多樣性,大甲溪的開發利用及文化都應被好好認識及保存。

林佳龍說,未來除景點旅遊行銷及觀光資源整合,也會結合文化、教育等層面,讓大家更認識大甲溪這條台中人的「母親之河」。大甲溪觀光文化季系列活動,10日在草悟道市民廣場舉辦的大甲溪「觀光生活節」及「音樂嘉年華」,展售大甲溪沿岸農特產及特色美食。

陳盛山強調,該局還規畫大甲溪「5大主題觀光遊程」,在觀光生活節現場將有旅行社擺攤、提供民眾洽詢及報名暢遊大甲溪之美。

新聞相關圖片高美濕地景觀橋 ( 圖 / 中央社 )

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者張國威╱綜合報導】

陸媒指出,近日曝光的殲-20量產型號在渦流升力的設計上,較殲-20驗證機型有明顯進步,目的就是進一步提高殲-20的匿蹤性能。此外,解放軍空軍組建的第一支空軍作戰試驗部隊,很可能就是第一批量產型殲-20首批交付的部隊。

新浪軍事近日報導,自戰鬥機引入渦流升力設計概念以來,在四代機已得到廣泛運用。其中兩大典型設計一個是採用邊條翼常規布局,另外一個是採用鴨式布局。兩種布局都獲得良好的升力特性,最大升力係數都在1.6左右。而五代戰鬥機對最大升力係數的要求更高,但又要保持隱形性能,因此中美俄三國都根據自身情況設計了不同的氣動力布局。

戰機升力係數要求高

報導指出,未來戰機對最大升力係數的要求更高,因為五代機使用雙垂直尾翼會損失最大升力特性,必須把最大升力係數提高到一個更高的水平。單純採用邊條翼正常式布局或鴨式布局形式,已很難實現這個目標。

據報導,近來曝光的殲-20量產型,在渦流升力設計上較殲-20驗證機有明顯進步。除了將機頭修形達到更好的升力係數外,還將前邊條、進氣道和哥特式邊條也通過修形改為前極窄邊條,進氣道上緣並下傾了大約15°左右。在保持渦流升力的同時,進一步提高隱形性能。

而美國的F-22作為五代機的開山鼻祖,在追求高機動的情況下又強調隱形特性。F-22的氣動布局並沒有引入傳統的邊條翼,而是採用「三段式」渦流升力設計。三段式指的是機頭的棱邊、進氣道口上表面前緣、進氣道與主翼之間表面上緣窄邊條,在保持了隱形性能情況下又獲得了不亞於傳統邊條翼的升力係數。且由於當時美國設計出了獨霸天下的F-119推力矢量發動機,為F-22提供了強勁動力,這也是F-22沒有過於追求複雜氣動布局的一個重要原因。

此外,目前量產型殲-20即將服役部隊。報導稱,在2015年的兩會期間,軍隊委員李鴻曾透露,中國空軍在全軍率先組建了第一支作戰試驗部隊,這支部隊組建的目的,就是縮短從裝備試製到裝備試驗,再到裝備交付的過程,讓裝備交付部隊就能使用。

殲-20即將服役部隊

而殲-20首批交付的部隊,很可能就是這支空軍作戰試驗部隊。在作戰部隊試飛過程中完成編寫教材、摸索戰術等工作後,殲-20就可以服役。

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